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（中央社台北1日電）2016年底浙江衛視跨年晚會，田馥甄Hebe演唱「小幸運」一曲，讓台下歌迷如痴如醉。這首歌在影音網站YouTube點閱率突破1億次，成為第1首點閱破億的台灣歌曲，見證Hebe這幾年的華麗蛻變。
1983年生的田馥甄（Hebe），2000年參加美少女選拔賽，賽後與參賽成員任家萱（Selina）、陳嘉樺（Ella）組成S.H.E組合而踏入演壇。
這個少女天團當年從台灣紅到了中國大陸，但Hebe不像Selina溫柔甜美及Ella的古靈精怪，總是安安靜靜的，有媒體把她形容為女子天團中的「綠葉」。
2010年9月，Hebe「單飛不解散」，以田馥甄為名發表首張個人專輯，入圍金曲獎最佳國語專輯。接下來，多張個人專輯都入圍金曲獎。
專輯叫好又叫座，還也開始在台灣、香港、大陸、新加坡等地舉辦巡迴演唱會，這讓田馥甄一點一滴從女子天團中的「綠葉」蛻變為「女神」。
2015年7月，她為國片「我的少女時代」擔綱主唱的歌曲「小幸運」，不僅入圍金馬獎和金曲獎，還創下397天在影音網站YouTube點閱率突破1億次，成為第一首破億的台灣歌曲，也是首位MV點閱破億的華語歌曲。
「小幸運」一曲不僅成為許多台灣歌迷心中的最愛，也征服了不少大陸歌迷的心。如今隨著Ella嫁為人婦，Selina淡出大陸影劇圈後，在大陸，「田馥甄」三個字的名字，要遠遠大過於當年女子天團S.H.E的名氣。
「我的少女時代」電影導演陳玉珊接受媒體訪問時曾說：「很開心除了大家喜歡電影外，Hebe唱的『小幸運』也能引起大家的共鳴。她是能夠橫跨5、6年級生與18歲年輕人這兩個世代，非常具代表性的聲音，很榮幸能跟大家一起創造歷史紀錄。」
靠著歌聲，能夠征服兩個世代的心。田馥甄在浙江衛視跨年晚會上演唱「小幸運」時，台下數以萬計的歌迷打開手機的閃光燈，搖曳著大合唱的情景，正說明Hebe這幾年已從少女天團華麗蛻變為歌唱一姐。106010
（中央社記者黃旭昇新北市6日電）新北市長朱立倫今天表示，機場捷運建設將近20年，從幾乎完工到通車，又拖了這麼多年的時間，應該以新北市、台北市、桃園市的市民共同使用，為最高目標。
朱立倫今天在市政會議中表示，全民期待機場捷運通車，也希望票價能夠合理化，吸引更多的人來搭乘，才能夠達成當時興建機場捷運的重要目的。通勤族的票價希望能夠合理化，在多次的票價審議委員會中，新北市政府也多次公開表達立場。
朱立倫強調，一開始如果票價過高，會降低民眾搭乘意願，反得不償失。桃園機場捷運必然要連接台北捷運的各個捷運路網，不可能捷運變成兩種不同的個別收費，造成困擾。
新北市府交通局長王聲威今天在市政會議中報告，12月2日機捷費率審議委員會，由新北市府交通局主秘吳國濟代表出席，當時就指出「機捷兼具機場快捷和都會區運輸功能，最早時定價是區分的」。
王聲威說，機捷當時訂定直達車收取比較高的費率，地區型供民眾通勤、或地區移動上費率應該比較低，以鼓勵民眾使用。
王聲威表示，這條捷運路線，中央政府挹注新台幣1138億元，搭乘人數愈多，愈能夠達到建設捷運的目標，但因為桃捷公司在技術上無法區分直達車與普通車，定價考慮整個台北到桃園機場的價格競爭，因此，在地區的運輸票價，就沒有降低考量。
新北市有兩個捷運公司在運營捷運路線，包括台北捷運公司和桃園捷運公司，機場捷運的台北車站、三重站都會與台北捷運交會，雖公司經營主體同，但是民眾單趟旅次可運用到不同的路網，里程應該續進，不然，換線就要重新計價里程。
王聲威說，新北市府也主張，北捷與機捷的費率應該要一樣，機捷新北市林口到台北市的票價，遠高於現在客運或新北市境內的公車，後續會積極向桃園市政府、台北市政府、交通部，爭取費率調降，鼓勵民眾多搭乘機捷，達到政府投資興建捷運的目的。
對於王聲威建議機捷、公車轉乘優惠比照北捷，朱立倫表示，公車與捷運的聯結也非常重要，這些爭議點，都是應該在機場捷運通車前，新北市必須把立場表達的非常清楚，也積極從民眾的角度出發，並與桃捷、北捷、公車業者協調。1051206
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臺東縣金峰鄉情趣按摩
機捷票價過高 朱立倫盼合理化 (圖)
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中央社
2016年12月6日週二 台北標準時間下午1時37分
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